베이지색 가죽 시트를 닦아도 어두워 보일 때, XC90 클리닝과 코팅

가죽 시트를 닦아도 베이지색이

깨끗해 보이지 않는다면

옷의 염료와 유분, 먼지가

오랫동안 쌓였을 수 있습니다.

출고 후 약 3년이 지난 볼보 XC90도
평소 관리를 계속했지만
가죽 시트 코팅을 하지 않은 상태라
일상적인 관리로 지워지지 않는
찌든 때가 생겼어요.

가죽 시트를 관리해도 찌든 때가 생기는 이유는?

옷과 피부가 반복해서 닿으면서
오염이 조금씩 쌓이기 때문입니다.

자동차 가죽 시트에는
청바지와 어두운 옷의 염료,
피부에서 나온 유분과 땀,
차량 내부의 먼지가 계속 묻습니다.

처음에는 눈에 잘 띄지 않지만
사람이 앉고 내릴 때마다
같은 부위에 마찰이 반복되죠.

평소 타월로 닦는 관리는
가볍게 묻은 먼지를 제거하는 데는
도움이 됩니다.

하지만 가죽의 결 사이에 쌓인 찌든 때는
물티슈나 타월로 닦는 것만으로
제거하기 어려울 수 있어요.

특히 베이지색 가죽은
어두운 옷에서 묻어난 색과
생활 오염이 쉽게 드러납니다.

시트가 번들거리거나
원래 색보다 어둡게 보인다면
가죽 자체의 색이 변한 것인지,
오염이 쌓인 것인지 먼저 확인해야 합니다.

가죽 시트 코팅은 왜 신차일 때 하는 것이 좋을까요?

마모와 깊은 주름이 생기기 전이라
코팅제를 고르게 올리기 좋기 때문입니다.

신차 가죽은 사람이 앉고 내리면서 생기는
마모와 갈라짐이 거의 없고
표면 상태도 비교적 고릅니다.

제 경험상 이런 상태에서는
코팅제를 얇게 여러 번
고르게 올리기 좋아요.

한 번에 두껍게 바르는 것이 아니라
첫 번째 코팅을 충분히 말린 뒤
그 위에 다시 얇게 올려
코팅층을 쌓는 방식입니다.

이미 깊은 주름이나 갈라짐이 생긴 뒤에는
코팅을 해도 손상된 가죽이
원래대로 돌아오지 않습니다.

상태가 좋을 때 시작하는 것이
신차 가죽 시트 코팅을
추천드리는 가장 큰 이유입니다.

이제 준비한 사진과 함께 보시죠.










볼보 XC90 입니다.
베이지색의 예쁜 가죽 시트였었죠.
관리를 하면서 운행을 했지만
찌든 때는 도저히 제거 되지 않아
이번에 가죽 시트 클리닝 후 코팅을
하기로 했습니다.
가죽 전용 제품으로 관리를 열심히 해도
찌든 때, 이염은 막을 수 없습니다.




먼저 가죽 시트 클리닝 부터 해줍니다.
클리닝을 한 부분만 깨끗하게 보입니다.
찌든 때가 상당히 많이 생긴 걸
알 수 있는 사진입니다.
차량 전체적으로 클리닝을 진행합니다.


클리닝 후 탈지로 가죽 표면을
한번 더 정리 해줍니다.


이제 가죽 시트 코팅을 시작합니다.












3년 정도 운행한 차량이라
가죽이 늘어나고, 헤진부분도 있어서
가죽이 허락 하는 만큼 코팅제를
도포 해줍니다.
총 2번의 레이어링을 했습니다.






가죽 시트 클리닝으로
시트를 깨끗하게 만들어 준 뒤
가죽 시트 코팅으로 깨끗한 모습을
오랫동안 유지할 수 있도록 해줬어요.
가죽 시트 관리의 끝은 가죽 코팅 입니다.

가죽 시트 코팅 후에는 관리하지 않아도 되나요?

아니요.
코팅 후에도 주기적인 관리는 필요합니다.

가죽 시트 코팅은 옷의 염료와
생활 오염, 반복되는 마찰이
가죽에 바로 닿는 것을 줄여줍니다.

때가 묻었을 때
닦아내기 편해지는 것도
코팅의 장점이에요.

하지만 코팅을 했다고 해서
찌든 때와 주름, 마모가
전혀 생기지 않는 것은 아닙니다.

운전석처럼 자주 사용하는 곳은
다른 좌석보다 코팅이
먼저 닳을 수 있습니다.

음료나 옷의 염료가 묻었다면
오래 두지 말고 바로 닦아야 해요.

지도에서 보기

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